压缩式对接垃圾车厢体采用骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力的外框式优化设计全密封焊接而成，具有强度高，重量轻，纵、横梁骨架及顶板骨架全部选用优质钢材压、拉成型。

操作系统是由液压**系统来完成，**方式有手动和电启控顶盖系统两种，能在较短的时间内打开和收起，货物装卸过程不受影响，整个操作流程由驾驶员一人即可完成省时省力又省心。

对接垃圾车的使用范围：

该车一般与压缩垃圾站结合使用，也可以单独使用，压缩垃圾站垃圾箱的垃圾压缩成块，垃圾箱举起，排泄门打开，与垃圾车门对接，将成块的垃圾推入垃圾车内，实现一车多站，转运和输送迅速，防止二次污染。广泛用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。

底盘配置：东风专底，八档变速箱，康机290马力国六发动机，11.00R20轮胎.方向助力，中控锁，电动玻璃，ABS,空调。

罐体采用Q345不锈钢板材制作而成，边5mm底6mm，方形箱体，箱体体底部安装液压油缸实现箱体举升自卸，后盖采用液压开启、锁紧。操作方式为室外手动液压操作。

多方位图展示：